ASD Barca di carta – Regolamento crociere, uscite a vela, corsi e regate: prenotazione, pagamenti, danni causati, annullamento, assicurazione
Prenotazioni
All’atto della prenotazione di uno o più posti per una crociera di qualsiasi durata, per un’uscita, un corso o una regata, è dovuto il pagamento di almeno il 50% dell’importo dovuto; il fatto di non aver effettuato il pagamento non lo esonera dall’impegno preso.
Entro i sette giorni dall’imbarco o dall’inizio del corso è dovuta l’intera somma concordata (se si prenota entro i 7 giorni è dovuta l’intera somma all’atto della prenotazione).
Rinuncia
In caso di rinuncia entro 7 giorni dall’imbarco o dall’inizio del corso è dovuta l’intera somma concordata, entro i 15 giorni è dovuto il 50%, entro 21 giorni è dovuto il 25%.
Se i posti lasciati liberi per rinuncia vengono occupati da altre persone proposte dai rinunciatari nulla è dovuto o comunque le somme eventualmente già versate verranno restituite; in caso di rinuncia i posti liberati saranno eventualmente riassegnati ad altri partecipanti solo dopo aver assegnato i posti già liberi prima della rinuncia stessa. Se i posti liberati per rinuncia verranno rioccupati secondo quanto detto, gli importi versati verranno rimborsati.
Conferma
Le somme sono dovute nel momento in cui l’Associazione dia conferma della crociera ed il partecipante dia conferma a sua volta di voler partecipare; le conferme salvo eccezioni vengono date via email o via sms.
Annullamento
Una crociera può essere annullata per motivi diversi: indisponibilità dell’imbarcazione per motivi tecnici, dello skipper, per maltempo o altro.
La decisione di annullare una crociera per avverse condizioni meteo è presa esclusivamente dallo skipper/istruttore e comunicata all’equipaggio al momento dell’imbarco. Se lo riterrà opportuno e se ce ne siano i presupposti, lo skipper potrà comunicare l’annullamento anche prima dell’imbarco. Le condizioni meteo per annullare una crociera sono generalmente mare grosso o vento molto forte; tempo nuvoloso o probabilità di pioggia non sono fattori sufficienti per annullare una crociera o un’uscita. Ricordare che le reali condizioni meteo presenti vanno giudicate sul posto di imbarco, specie per le uscite brevi ( spesso, per es., a Roma piove mentre ad Ostia brilla il sole …!). Se una crociera viene annullata le somme versate vengono restituite. Se una crociera viene annullata per rinuncia di alcuni o tutti i partecipanti i rinunciatari sono comunque tenuti al versamento delle somme secondo le condizioni di cui sopra.
Danni causati all’imbarcazione e perdita di dotazioni
Può capitare anche non volendo di provocare danni all’imbarcazione e alle sue attrezzature, alle cose o perderne delle dotazioni per responsabilità dei partecipanti alla crociera. In questo caso l’Associazione o il proprietario dell’imbarcazione valuta il danno e salvo accordi diversi i partecipanti rifonderanno il dovuto suddividendolo tra loro in parti uguali. Le imbarcazioni normalmente sono assicurate per danni alle cose ma richiedono il versamento di una franchigia; normalmente i danni da ripagare direttamente non superano l’importo di tale franchigia. (Per tranquillizzarvi: finora praticamente non è mai successo, almeno per importi significativi!).
Assicurazione infortuni
Le imbarcazioni hanno una copertura per responsabilità civile verso terzi anche trasportati. Eventuali infortuni subiti a bordo per essere coperti devono coinvolgere tale responsabilità. Se desiderate essere coperti per qualsiasi infortunio possiate subire a bordo va accesa una polizza infortuni personale (es.: camminate sulla coperta a piedi nudi e per distrazione date un calcio ad una parte sporgente procurandovi una frattura al piede: in questo caso se non avete una polizza personale non siete coperti). La tessera UISP dell’Associazione normalmente fornisce una copertura di questo tipo i cui massimali però non sono molto alti.
Per le regate è sempre richiesta la tessera della FIV – Federazione Italiana Vela, che copre gli infortuni subiti a bordo durante il loro svolgimento.
Nelle nostre crociere lo skipper è esentato dal partecipare alle spese per la cambusa, il gas, il carburante ed i porti.
Per maggiori informazioni vai alla pagina dei Contatti e scrivi (o chiama)!